Met gerechtelijke reconstructie van de feiten is dinsdagmiddag in Zeebrugge teruggeblikt op het dodelijk geweld tegen Herwin (56), die op 22 augustus 2025 na slagen en schoppen overleed.
Wat er gebeurde op 22 augustus 2025
Volgens de informatie in het dossier stapten Herwin en zijn echtgenote op vrijdagavond 22 augustus 2025 een nachtwinkel aan de Baron de Maerelaan in Zeebrugge uit. Daarbinnen was eerder een woordenwisseling ontstaan met twee Russische vrachtwagenchauffeurs.
Even later zouden de twee mannen het koppel gevolgd hebben. In de Mercatorstraat, op wandelafstand van hun woning, werd Herwin aangevallen, tegen de grond gewerkt en meermaals geschopt en geslagen. Een getuige probeerde hem ter plaatse te reanimeren. Ook de hulpdiensten kwamen snel, maar voor Herwin kwam alle hulp te laat.
Wie de verdachten zijn en hoe ze werden gevat
De verdachten zijn volgens het dossier Boris N. (45) en Artur D. (33). Ze werkten voor een Europese transportfirma die ook de haven van Zeebrugge aandoet. Na de feiten vluchtten ze weg.
Dankzij een opsporingsbericht en internationale samenwerking konden ze uiteindelijk enkele dagen later in Polen worden gevat. Vier dagen na de feiten werd hun voertuig op de snelweg A2 nabij Skierniewice — zo’n 80 kilometer van Warschau — klemgereden door twaalf Poolse politievoertuigen. Volgens het dossier waren ze al bijna 300 kilometer van de Poolse grens met Wit-Rusland verwijderd. Nadien werden ze uitgeleverd aan België.
Boris N. bekende aan de Poolse rechter dat hij Herwin geslagen had omdat die hem “varken” zou hebben genoemd, en verklaarde dronken te zijn geweest. Artur D. ontkende aanvankelijk elke betrokkenheid, maar stemde wel in met uitlevering.
Reconstructie en stand van het onderzoek
Op 2 maart 2026 vond er in Zeebrugge een gerechtelijke reconstructie van de feiten plaats. In november 2025 besliste de raadkamer al dat de 45-jarige verdachte in de cel mocht blijven. Beide mannen zitten volgens het dossier voorlopig nog achter de tralies, in afwachting van het verdere gerechtelijke onderzoek.
Wat het losmaakte in Zeebrugge
De zaak sloeg volgens de beschrijving “in als een bom” in Zeebrugge en zette ook de Brugse gemeenteraad op scherp. Bewoners uitten frustraties over overlast van vrachtwagens, rommel en een gevoel van verlatenheid in het dorp. Tot op vandaag staat het dorp vaak vol vrachtwagens en de bouw van de geplande vrachtwagenparking blijft aanslepen. Terwijl er overal in de achterhavens parkings zijn, blijft het stadsbestuur de vele vrachtwagens als campers in het dorp hun gang laten gaan. Het stadsbestuur voorzag ze zelfs van WC’s en afvalbakken, terwijl ze daar volgens de Zeebruggenaars gewoon niet thuishoren.
Burgemeester Dirk De Fauw (cd&v) hield vast aan politiecijfers die weinig criminaliteit aantoonden, maar erkende volgens het dossier wel problemen met het gedrag van vrachtwagenbestuurders. Oppositiepartijen zoals N-VA en Voor Brugge beschuldigden het stadsbestuur van “struisvogelpolitiek”. Op 28 augustus 2025 werd een stille mars georganiseerd ter nagedachtenis aan Herwin.
