De totale goederenoverslag van Port of Antwerp-Bruges bereikte in de eerste zes maanden van dit jaar 143,2 miljoen ton, wat een stijging van 3% betekent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Deze positieve trend, die aanvankelijk werd gedreven door een toenemende vraag naar containervervoer, breidt zich nu uit naar andere productgroepen, ondanks aanhoudende geopolitieke spanningen en een onzekere macro-economische context.
Containeroverslag blijft groeien
In het eerste kwartaal begon de containeroverslag te herstellen na een wereldwijde vertraging door economische onzekerheid en inflatie. Deze groei zette zich voort in het tweede kwartaal. Het omvaren langs de Kaap de Goede Hoop is nu het ‘nieuwe normaal’, wat resulteerde in een stijging van de totale containeroverslag met 6,8% in ton en 4,1% in TEU (6.665.000 TEU) vergeleken met het eerste halfjaar van 2023.
Conventioneel stukgoed en ijzer en staal
De overslagvolumes van conventioneel stukgoed vertonen een opwaartse trend. Hoewel de overslag in het eerste halfjaar 6,2% lager ligt dan dezelfde periode vorig jaar, is er een duidelijke verbetering zichtbaar in het tweede kwartaal. De overslag van ijzer en staal blijft vrijwel stabiel (+0,6%), met een groei in afvoer (+7,4%) en een daling in aanvoer (-3,7%).
Roll-on/roll-off trafieken en droge bulk
De roll-on/roll-off trafieken daalden in de eerste helft van 2024 met 5,7%, een lichte verbetering ten opzichte van het einde van het eerste kwartaal. De congestie op de RoRo-terminals blijft een uitdaging door onder andere het gewijzigde businessmodel van automerken en vertraagde exportbewegingen. De overslag van droge bulk bleef vrijwel stabiel met een lichte stijging van 0,4%, een sterke verbetering ten opzichte van de daling van 12,2% in het eerste kwartaal. Meststoffen, de grootste productcategorie binnen droge bulk, zagen een sterke stijging van 34,8%.
Vloeibare bulk en zeeschepen
De overslag van vloeibare bulk, die in het eerste kwartaal nog licht daalde met 0,7%, toonde aan het einde van het tweede kwartaal een groei van 0,7%. De aanvoer daalde met 2,4%, maar de afvoer nam toe met 5,4%. Er was een groei in de overslag van benzine (+18%) en stookolie (+10,2%). Ondanks de druk op de Europese chemische industrie, resulteerde een herstellende vraag in een stijging van de overslag van nafta (+8,2%) en chemicaliën (+6,7%). In de eerste helft van 2024 liepen 9.906 zeeschepen de haven aan, een daling van 2,8%, terwijl de bruto tonnenmaat van deze schepen met 4,2% afnam.
Toerisme en cruiseschepen
Zeebrugge ontving in de eerste helft van 2024 270.600 cruisepassagiers (+8,9%) op 82 cruiseschepen, wat een positieve ontwikkeling is voor het toerisme in de regio.
Ons gedacht…
De groei van Port of Antwerp-Bruges in de eerste helft van 2024 is een bemoedigend teken voor de toekomst. Ondanks de uitdagingen van geopolitieke spanningen en economische onzekerheden, blijft de haven zich ontwikkelen en uitbreiden. De positieve trend in containeroverslag en andere productgroepen toont aan dat de haven een cruciale rol blijft spelen in de wereldwijde logistiek. Het is essentieel dat de haven blijft investeren in infrastructuur en innovatie om deze groei voort te zetten en nieuwe kansen te benutten.
“`
