Stad Brugge start spoedherstellingen in vijf getroffen straten om de veiligheid te waarborgen
Een aanhoudende hittegolf zorgt voor onrust in Brugge. In meerdere straten zijn stukken van het wegdek opgezwollen of zelfs opgebroken. De oorzaak? Betonplaten die uitzetten door de zinderende hitte, met alle gevaren van dien. “We grijpen onmiddellijk in,” zegt Franky Demon, schepen van Openbaar Domein.
Wegdek komt omhoog: “Fietsers lopen het meeste risico”
Wie deze week over de Koolkerkse Steenweg of Maalse Steenweg reed, merkte het misschien al: plotselinge bulten in het wegdek, scheuren, losliggende stenen. Ook de Sint-Hubertuslaan, Kolvestraat en Odegemstraat kregen het hard te verduren.
De schade blijkt geen detail: op meerdere plaatsen kwam het beton effectief omhoog, met risico’s voor elke weggebruiker. “Vooral voor fietsers en motorrijders is dit extreem gevaarlijk,” waarschuwt Demon. “We hebben geen seconde getwijfeld en meteen de meest kritieke plekken afgesloten.”
Beton dat barst van de hitte
Het fenomeen is technisch verklaarbaar, maar allesbehalve onschuldig. Oudere betonwegen zijn gebouwd met uitzetvoegen, maar die blijken niet altijd voldoende. Bij extreem warme dagen zet het beton uit en komt onder druk te staan. Wanneer die druk nergens heen kan, barst of bolt de weg op.
“Dat klinkt technisch, maar het effect is puur fysiek voelbaar,” zegt Demon. “Je rijdt letterlijk tegen een muur op.”
Hinder, maar ook begrip
De politie plaatste inmiddels signalisatie en sloot de gevaarlijkste zones af. Vanaf 3 juli begint de Stad Brugge met herstellingen in fases, in overleg met de dienst Verkeersbelemmeringen.
Demon erkent dat er verkeershinder zal zijn, maar rekent op begrip. “We willen geen halve maatregelen nemen. Onze bedoeling is om snel, maar ook duurzaam te herstellen. Niemand zit te wachten op terugkerende problemen.”
De klok tikt: actie in volle hitte
Vandaag zijn inspectieteams al gestart met het aanpakken van de ergste schadepunten. Aannemers staan stand-by om morgen met het zware werk te beginnen. “De veiligheid primeert,” zegt Demon. “We hebben de handen in elkaar geslagen met alle betrokken diensten. Deze situatie duldt geen uitstel.”
De aanpak is gefaseerd, maar duidelijk doelgericht. Elke straat krijgt prioriteit op basis van ernst en verkeersdrukte. Intussen worden ook preventieve metingen uitgevoerd op andere locaties in de stad.
Lessen voor de toekomst
De stad wil niet alleen genezen, maar ook voorkomen. Brugge maakt momenteel een overzicht van alle betonwegen waar het risico op uitzetting groot is. Die lijst moet in de toekomst helpen om sneller in te grijpen, nog voor het misloopt.
“Het is onze taak om niet alleen op het moment zelf in te grijpen, maar ook te leren van wat nu gebeurt,” aldus Demon. “We bouwen letterlijk aan een veiliger Brugge.”
Wat kun jij doen?
De stad roept op om tijdelijk omleidingen te volgen, snelheid te minderen en extra waakzaam te zijn – zeker wie met de fiets of moto rijdt. Demon sluit af met een oproep: “We weten dat dit lastig is, maar samen kunnen we erger voorkomen. Als iedereen een beetje oplet, vermijden we ongelukken.”
De werken lopen vermoedelijk nog enkele weken. Intussen blijft de stad communiceren via haar kanalen en worden inwoners via borden, sociale media en buurtbrieven op de hoogte gehouden.
Wat vind jij van de aanpak van de stad Brugge? Heb jij zelf hinder ondervonden of schade gemeld? Deel je ervaring met ons.
