De werken aan de R30 en het stationsplein beloven meer veiligheid en vlottere mobiliteit voor iedereen
Een verkeersknoop waar niemand omheen kan
Het is een beeld dat elke Bruggeling wel kent: het drukke stationsplein waar voetgangers, fietsers, auto’s en bussen elkaar dagelijks kruisen. Tot 2.500 mensen steken er elk uur over, en op een doorsneedag fietsen er zo’n 15.000 mensen langs de R30. Het hoeft weinig uitleg dat deze plek aan vernieuwing toe is. Stad Brugge en het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) pakken daarom halverwege augustus het meest complexe verkeersknooppunt van Brugge grondig aanVoorbeeld layout van ee….
“We willen van deze plek een veilige, aantrekkelijke en vlot toegankelijke toegangspoort maken tot onze stad,” vertelt burgemeester Dirk De fauw. Ook schepen van Openbaar Domein Franky Demon benadrukt het belang van de werken: “Het project draagt bij aan een vlottere verkeerscirculatie en een aangenamere leefomgeving. Dit is een grote stap vooruit voor de mobiliteit in onze stad.”
R30 herinrichting: Brugge kiest voor veiligheid en leefbaarheid
De werken gebeuren in zes grote fases, gespreid over meerdere jaren. Vanaf augustus 2025 wordt eerst de Unesco-passage aangepakt. Een nieuwe fiets- en voetgangerstunnel onder de ringweg moet hier het gevaarlijke oversteken oplossen. In het najaar volgt de herinrichting van de Chantrellstraat, waar ook de Kiss & Ride een nieuwe plek krijgt aan het parkeergebouw. Dit alles met het oog op meer overzicht en comfort, voor zowel Bruggelingen als bezoekers.
Vanaf 2026 zijn de Hendrik Brugmansstraat en beide zijden van de R30 aan de beurt. Er komen bredere fietspaden, nieuwe bruggen, en een duidelijke centralisatie van oversteken. Het verkeer op de ringweg blijft altijd mogelijk, maar vaak via omleidingen of versmalde rijstroken. Ook de omgeving rond het Stationsplein krijgt een make-over, met meer ruimte voor voetgangers en fietsers en minder hinder door doorgaand verkeer.
Humberto Van Nunen, afdelingshoofd Wegen en Verkeer West-Vlaanderen, benadrukt dat de hinder zoveel mogelijk beperkt wordt: “We nemen uitgebreide maatregelen en plannen de werken in zes fases. Zo spreiden we de impact en stemmen we af op andere projecten in Brugge.”
Wat betekent de herinrichting van de R30 voor jou?
Wie rond het station woont, werkt of dagelijks passeert, zal de komende jaren niet om de werkzaamheden heen kunnen. Tijdens de werken komen er omleidingen voor fietsers en voetgangers, en worden sommige straten tijdelijk eenrichtingsverkeer. Tijdens cruciale weekends is zelfs de volledige R30 afgesloten. Maar volgens het stadsbestuur zijn de ingrepen nodig om de verkeersveiligheid eindelijk structureel te verbeteren.
Tegelijk investeert de stad in communicatie. Er komen infomomenten, nieuwsbrieven en updates via sociale media. Op zaterdag 5 juli kun je alles ontdekken tijdens een infomarkt in het Boskalis-kantoor aan het Stationsplein. Daarna loopt de expo nog tot en met 31 juli in het Huis van de Bruggeling. Zo probeert de stad iedereen tijdig te informeren en te betrekken.
“Duidelijke communicatie is essentieel. We willen niet alleen informeren, maar ook betrekken en waar nodig overleggen. Zo zorgen we ervoor dat iedereen gehoord wordt en weet wat er gebeurt”, aldus burgemeester De fauw.
Brugge verandert: wat is jouw ervaring met de R30 stationsomgeving?
De herinrichting van de R30 en de stationsomgeving in Brugge is een investering in meer veiligheid, comfort en leefbaarheid. Niet alleen voor wie nu dagelijks het stationsplein moet oversteken, maar voor iedereen die Brugge bezoekt of doorkruist. De komende jaren zal de buurt ongetwijfeld hinder ondervinden, maar het uiteindelijke resultaat belooft een aangenamere en veiligere toegang tot de stadVoorbeeld layout van ee….
Hoe beleef jij de drukte rond het station? Wat hoop jij te zien veranderen? Deel je ervaringen of tips via www.brugge.be/r30-stationsomgeving. Zo blijft iedereen betrokken en maken we samen van Brugge een nog betere stad.
