De winterprik van begin januari zorgde vooral op de weg voor problemen. Terwijl het verkeer in Vlaanderen vastliep, bleven de activiteiten in de haven van Zeebrugge grotendeels op koers. De hinder concentreerde zich bij het wegtransport, niet op het water. In tegenstelling tot Antwerpen waren er op de terminals in Zeebrugge geen problemen omwille van het weer.
Tijdens de ochtendspits woensdagmorgen liep de verkeersdruk snel op. Volgens het Vlaams Verkeerscentrum stond er meer dan 300 kilometer file.
Havenoperaties blijven overeind
In en rond de haven van Zeebrugge bleef de impact beperkt. Zowel de scheepvaart als de nautische diensten konden blijven functioneren. Port of Antwerp-Bruges bevestigt dat er geen nautische hinder werd vastgesteld door de sneeuwval.
Ook het agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust meldt dat de scheepvaartbegeleiding en het loodswezen zonder problemen werkten. Op het water ging alles wel trager, maar incidenten bleven uit.
Die vlotte werking is mee te danken aan een uitgebreid strooimanagement in het havengebied. Dat systeem omvat niet alleen de havenwegen, maar ook sluizen, bruggen en fietspaden. Via gespecialiseerde weerservices en wegdeksensoren wordt de situatie continu opgevolgd.
Op beide oevers van de haven zijn pekelsilo’s, twee zoutsilo’s en een centrale zoutloods beschikbaar. Voor de wegen worden vijf strooiwagens ingezet. Daarnaast zijn er elf fietspadstrooiers actief op sluisplatformen en fietspaden. Elke sluis beschikt over een vaste strooier. Vier wintercoördinatoren houden toezicht op het geheel.
Sinds het kerstverlof werden negentien strooiacties uitgevoerd. Volgens het Havenbedrijf verliepen die vlot. Door de stijgende temperaturen zijn er voorlopig geen bijkomende acties gepland.
Over de situatie op het spoor is er voorlopig geen reactie van Lineas. Flows ontving daarover nog geen standpunt.
