woensdag 21 januari 2026

Treinbouwer kondigt banenverlies aan

150 werknemers riskeren hun job bij Alstom. De directie kondigde de ingreep aan tijdens een bijzondere ondernemingsraad. De vakbonden spreken van een harde klap.

Directie start procedure

De Franse treinbouwer Alstom wil op termijn 150 arbeidsplaatsen schrappen in de fabriek in Brugge. Dat maakte het bedrijf bekend tijdens een bijzondere ondernemingsraad. Vanaf midden 2026 zouden de functies verdwijnen in de vestiging die eerder als Bombardier bekendstond.

De directie spreekt over een “organisatorische aanpassing” en startte de informatie- en consultatiefase volgens de wet-Renault. Die procedure kan uitmonden in een definitieve beslissing. Volgens het bedrijf is de ingreep nodig om zich aan te passen aan de marktrealiteit en de middelen dienovereenkomstig af te stemmen.

Kleinere fabriek dan vroeger

Bij Alstom Brugge werken momenteel 585 mensen: 487 met een vast contract en 98 met een tijdelijk contract. De fabriek heette in het verleden Bombardier en daarvoor La Brugeoise. Destijds telde de vestiging 3.000 werknemers.

Het bedrijf wil nu evalueren hoe het zo veel mogelijk personeelsleden binnen de groep kan herplaatsen. In een verklaring belooft Alstom een constructieve dialoog met de personeelsvertegenwoordigers en zegt het alle wettelijke en sociale verplichtingen te zullen naleven. Voor de site in Charleroi verwacht het bedrijf geen gevolgen.

Gemiste opdracht weegt door

Eerder dit jaar greep de Franse treinbouwer naast een grote treinbestelling bij de NMBS. De opdracht ging naar het Spaanse CAF. Vakbonden vreesden toen al dat het mislopen van het contract tot jobverlies zou leiden in de Brugse fabriek of mogelijk zelfs de doodsteek zou betekenen.

Vakbonden getroffen

Pascal van Hove van ABVV noemt de intentie om banen te schrappen een slag in het gezicht. “We hadden natuurlijk wel iets verwacht. Er zat iets aan te komen, na het mislopen van het NMBS-contract. Volgens de directie is dat wel niet de reden voor de beslissing, maar van mijn kant heb ik natuurlijk mijn twijfels. Wij kregen te horen dat de directie Alstom weer een gezond bedrijf wil maken en zich meer wil focussen op onderhoudswerken en renovatiewerken. Het nieuws kwam alvast hard binnen. Iedereen verwacht wel iets, maar dat blijft wel een harde klap voor de mensen.”

Industrie onder druk

Jolyce Demely, algemeen directeur van Agoria Vlaanderen, vindt het bijzonder pijnlijk om opnieuw een Vlaams maakbedrijf getroffen te zien worden. “Onze Vlaamse industrie verloor vorig jaar al 6.500 jobs. We kunnen ons niet permitteren om nog meer technisch talent te verliezen, temeer omdat elke verloren job in de industrie ook andere jobs indirect in de keten raakt.”

De sectorfederatie wil getroffen werknemers ondersteunen en wijst op de vele openstaande technische vacatures. Agoria Vlaanderen wil mensen zo snel mogelijk naar nieuwe duurzame tewerkstelling begeleiden. De vraag naar technisch talent blijft hoog, en de organisatie wil actief meewerken om werknemers naar bedrijven te leiden die dringend nieuwe krachten nodig hebben.

1 REACTIE

  1. Ik ben tegen protectionisme maar als het om tewerkstelling gaat moet men toch eens nadenken, gaat de Spaanse firma onze doppers betalen?

Reacties zijn gesloten.

Wat leeft bij de buren?