In 2025 heeft reefersegment Port of Antwerp-Bruges een nieuw record bereikt. De haven verwerkte in totaal 1.170.394 TEU aan gekoelde containers, het hoogste volume ooit. Dat is een stijging van 0,6 procent tegenover 2024. De groei komt vooral door een sterke toename van de import.

Record voor reefersegment in 2025

Bijna één op de tien containers die binnenkomt in de Port of Antwerp-Bruges is vandaag een volledig operationele reefercontainer. Dat onderstreept het belang van temperatuurgecontroleerde logistiek voor de haven.

De import van reefercontainers nam met 13,5 procent toe. De export bleef nagenoeg stabiel en daalde licht met 0,9 procent. Daarmee vertegenwoordigt de uitvoer 35 procent van het totale volume. Het transshipment kende een beperkte daling van 4,4 procent, wat volgens de haven te maken heeft met aangepaste vaarschema’s bij rederijen.

Ook het conventionele reeferverkeer zat in de lift. Daar noteert de haven een jaarlijkse groei van 4,9 procent. De import daalde hier licht met 0,7 procent, maar de export van conventionele reeferlading steeg fors met 52,5 procent. Dat wijst op een sterke marktvraag en een goed uitgebouwd logistiek netwerk.

Fruit, groenten en vlees uit Latijns-Amerika

Ongeveer 90 procent van de reeferimport bestaat uit verse producten zoals fruit, groenten en vlees of vis. Het merendeel komt uit Latijns-Amerika.

Panama laat een opvallende groei zien met een stijging van 122,8 procent. Ook Zuid-Afrika noteert een duidelijke toename van 36,2 procent. Tegelijk zijn er dalingen. Zo nemen de importvolumes uit Ecuador af met 21,8 procent. Aan exportzijde daalt het volume richting Rusland met 25,4 procent.

De Verenigde Staten blijven de belangrijkste bestemming voor reeferexport. De uitvoer van fruit en groenten naar Egypte stijgt sterk met 206,7 procent. Marokko groeit zowel als herkomstland als bestemming.

Bij export vanuit Europa, voornamelijk België, Nederland, Duitsland en Frankrijk, gaat het vooral om diepvriesproducten die naar verschillende continenten worden verscheept.

Cold Chain in de kijker in Berlijn

De Cold Chain-aanpak van Port of Antwerp-Bruges werd ook internationaal onder de aandacht gebracht tijdens Fruit Logistica in Berlijn. De haven stond er samen met acht medestandhouders: BNFW, De Ridder – Vanpaemel, DPS, Eurofruitports, Fresh Connection, Gate4EU, Geodis en GTS.

Volgens Tineke Van de Voorde, Key Account Manager bij de haven, toont die gezamenlijke aanwezigheid dat het succes van de reefertrafiek een verhaal is van de hele havengemeenschap. “Dat bijna één op de tien containers die in onze haven binnenkomt een volledig operationele reefer is, toont hoe cruciaal temperatuurgecontroleerde logistiek vandaag is en hoe sterk we daarin samen staan.”

Met het nieuwe record bevestigt de haven haar positie als belangrijke draaischijf voor gekoelde goederenstromen.